Le successeur de la Bugatti Veyron, un supercar virtuel dédié au jeu Grand Turismo 6, fait son show au Salon de Francfort, pour le plaisir des yeux.

Un retour aux sources

Baptisé Vision Gran Turismo, le concept car se veut un clin d’œil nostalgique aux exploits de la marque aux 24 Heures du Mans. Avec ces couleurs proches de la Bugatti Type 57G Tank, ainsi que la calandre en « fer à cheval » typique de Bugatti, Vision reprend le meilleur de 1937. Taillée pour la course, elle dispose d’une console centrale à interface tactile à l’intérieur. Cerise sur le gâteau, le tableau de bord est agrémenté d’une carte de circuit des 24 Heures du Mans.

Tournée vers le futur

La silhouette de cette Bugatti arbore un design moderne et reprend globalement celui de la Veyron, en plus affinée. La Vision Gran Turismo semble en effet très basse, avec une faible surface vitrée. Rien n’est mentionné pour le moment quant à la filiation de ce concept avec la future Chiron, mais il paraît probable qu’elle s’en inspire fortement. Sous le capot, il semble probable que la bête soit équipé du W16 quadri-turbo hybride qui propulsera correctement la bête grâce notamment aux 1.500 ch développés.

Une vitesse de pointe impressionnante

Les ingénieurs ont calculé que la Bugatti Vision Gran Turismo pouvait rouler nettement au-dessus de 400 km/h sur quatre tronçons du circuit virtuel du Mans. « Notre extrême vitesse en ligne droite nous permettrait de compenser notre désavantage dans les virages et nous serions virtuellement en mesure d’égaler la vitesse des voitures LMP1 réelles les plus rapides, qui, contrairement à nous dans le jeu vidéo, doivent bien sûr respecter les règlements en vigueur », explique Florian Umbach, ingénieur chez Bugatti.

Cette Bugatti Vision Gran Turismo sera exposé du 17 au 27 septembre 2015 en attendantla future Chiron à venir au Salon de Genève en Mars 2016.

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Volkswagen Passat ; la voiture de l’année 2015

Le prix automobile le plus convoité est remis au Salon international de l’automobile de Genève

Genève, le 2 mars 2015 – Par tradition, l’annonce de la voiture gagnante du titre de “Car of the Year” est la toute première annonce faite dans le cadre du salon international de l’automobile de Genève. Les suffrages des membres du jury ont été comptés cet après-midi à Palexpo en présence des représentants de la presse internationale. Les 58 journalistes automobiles de 22 pays européens ont déclaré la Volkswagen Passat “Car of the Year” 2015. Au terme d’intenses séances d’essais routiers, cette voiture s’est imposée devant six concurrentes pour le titre le plus prestigieux et le plus désiré au monde automobile. Les finalistes de l’année étaient la BMW Série 2 Active Tourer, la Citroën C4 Cactus, la Ford Mondeo, la Mercedes-Benz Classe C, la Nissan Qashqai, la Renault Twingo et la Volkswagen Passat.

Hakan Matson, president du jury et spécialiste automobile du journal d’affaires suédois Dagens Industri, a expliqué les motivations des jurés: « Je relève d’abord que Volkswagen est parvenu à gagner ce titre pour la troisième fois en six ans. La Passat a de nombreux points forts à son actif, dont son design, sa qualité d’ensemble, sa sécurité, son espace intérieur et des innovations bien pensées tel le Trailer Assist. La somme de ces qualités en fait un vainqueur mérité du titre de Car of the Year 2015. »

Outre l’innovation et la sécurité, le design et le rapport valeur intrinsèque/prix de vente sont également des critères essentiels pour le titre de “Car of the Year“.

Résultat des votes 2015:

Volkswagen Passat, 340 points

Citroën C4 Cactus, 248 points

Mercedes-Benz Classe C, 221 points

Ford Mondeo, 203 points

Nissan Qashqai, 160 points

BMW série 2 Active Tourer, 154 points

Renault Twingo, 124 points

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